10月12日19时50分，中越组件在机车鸣笛声中，米轨一列载有9只集装箱的铁路列车缓缓驶出中越口岸山腰米轨国境站，20分钟后，首运这趟列车将通过中越铁路大桥，跨境前往越南安员站。光伏

这9只集装箱内装的中越组件是我国企业出口越南的光伏组件。越南地处北回归线以南，米轨日照充足，铁路拥有丰富的首运太阳能资源。随着工业化进程加快，跨境越南本国企业对电力的光伏需求日益增长，光伏发电市场潜力极大，中越组件而光伏组件正是米轨光伏发电的核心部件。

光伏组件价值高且易碎怕压，铁路对运输有较高要求。中国铁路昆明局集团有限公司采取将光伏组件打包后堆码在托盘上，并填充泡沫的方式装载。他们还根据货物特性及运距，精心挑选40英尺标准集装箱装载这批货物。

该趟列车从王家营西站发车的同时，昆明局集团公司已在山腰站集结适箱平车，待货物经玉河铁路运输至河口北站后，换装至米轨平车，确保在途货物全程“不落地”，最大限度降低货损风险。

昆明局集团公司山腰站对该批货物实行优先办理，及时告知客户通关流程及政策，与海关、边检等部门强化沟通，提升通关效率。山腰站与越南铁路方提前互通列车时刻，提升交接效率，缩短运输时间。

该批货物共计25只箱，余下16只正在陆续运输中。光伏组件的加入，进一步丰富了中越米轨国际联运运输品类，成功运输此批货物也为后续跨境运输精密电子设备提供了经验。

(责任编辑：知识)